Склад: Екатеринбург

Выдача и Оплата в городах: Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Иркутск, Екатеринбург, Челябинск, Тюмень, Пермь, Уфа, Ижевск, Набережные Челны, Казань, Оренбург, Омск, Самара, Тольятти, Ульяновск, Саратов, Нижний Новгород, Волгоград, Новосибирск, Томск, Кемерово, Новокузнецк, Красноярск

Транспортная доставка в любой город. Уточняйте условия через заявку.

Двигатель: Rotax 900 ACE Turbo R
Мощность: 180 л.с.
Объём: 899 см³
Диаметр цилиндра: 74 мм
Объём топливного бака: 42 л
Топливная система: EFI
Количество цилиндров: 3
Габариты (Д×Ш×В): 3245× 1200 × 1280 мм

Lynx Commander RE 900 ACE Turbo R 2026 — мощный кроссоверный снегоход для тех, кому нужна высокая производительность как на подготовленных трассах, так и в глубоком снегу. Модель сочетает двигатель Rotax 900 ACE Turbo R мощностью 180 л.с., современную платформу Radien², широкую 20-дюймовую гусеницу и спортивно-настроенную подвеску EasyRide+.
Commander RE создан как универсальный снегоход для активной езды по пересечённому рельефу. Турбированный трёхцилиндровый двигатель, длинноходная подвеска и широкая гусеница PowderMax 154 × 20 × 1,75" обеспечивают уверенную тягу в глубоком снегу, а премиальные амортизаторы KYB Kashima позволяют эффективно контролировать снегоход на неровных трассах.

МОЩНОСТЬ ROTAX 900 ACE TURBO R
180 л.с. для трассы и глубокого снега
В основе Lynx Commander RE 900 ACE Turbo R установлен трёхцилиндровый четырёхтактный двигатель Rotax 900 ACE Turbo R объёмом 899 см³. Силовой агрегат оснащён турбонаддувом с интеркулером, жидкостным охлаждением, системой DOHC и электронным впрыском топлива EFI.
Двигатель развивает 180 л.с., обеспечивая высокую динамику и запас мощности при движении по глубокому снегу и сложному рельефу.
Основные преимущества:

• Rotax 900 ACE Turbo R;
• рабочий объём 899 см³;
• 3 цилиндра;
• мощность 180 л.с.;
• турбонаддув с интеркулером;
• жидкостное охлаждение;
• DOHC;
• электронный впрыск EFI;
• вариатор pDrive / QRS;
• электромеханический задний ход;
• 2F/N/R трансмиссия с пониженной передачей.

ПЛАТФОРМА RADIEN²
Современная архитектура для активной езды
Commander RE 2026 построен на новой платформе Radien², которая получила обновлённую эргономику и современный дизайн. Компоновка рассчитана на активное положение райдера и позволяет свободно перемещаться на снегоходе во время движения по пересечённому рельефу.
Новая платформа также отличается эффективной шумоизоляцией и интеграцией современной электроники, включая 10,25-дюймовый сенсорный дисплей.

ПОДВЕСКА EASYRIDE+
Комфорт на трассе и уверенность в глубоком снегу
Задняя подвеска EasyRide+ является одной из ключевых особенностей Commander RE. Её конструкция сочетает большую энергоёмкость с эффективной работой в глубоком снегу и на неровных трассах.
Спереди установлена подвеска LFS+ с изогнутыми нижними A-образными рычагами, а за настройку работы амортизаторов отвечают компоненты KYB Kashima.

• передняя подвеска LFS+;
• задняя подвеска EasyRide+;
• передние амортизаторы KYB PRO 36 EA-3 R Kashima;
• центральный амортизатор KYB 46 Plus Kashima;
• задний амортизатор KYB PRO 46 EA-3 R Kashima;
• лыжная колея 996 мм;
• лыжи Blade DS+.

ГУСЕНИЦА POWDERMAX 154 × 20 × 1,75"
Широкая гусеница для глубокого снега
Commander RE оснащён широкой гусеницей PowderMax размером 154 × 20 × 1,75" — 3923 × 500 × 44 мм. Увеличенная ширина обеспечивает эффективное распределение веса по снегу и помогает сохранять тягу в глубоких участках.
Такое сочетание особенно хорошо подходит для кроссоверной эксплуатации, когда снегоход должен одинаково уверенно чувствовать себя на трассе, в лесу и за пределами подготовленных маршрутов.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И УПРАВЛЕНИЕ
Контроль мощности 180-сильного двигателя
Для Commander RE предусмотрена производительная тормозная система Brembo с четырёхпоршневым суппортом и регулируемым рычагом. Такое оснащение обеспечивает уверенное замедление при активной езде и работе на сложном рельефе.
Руль выполнен в формате U-type с J-hooks, высота подъёмного блока составляет 145 мм. Органы управления оснащены подогревом, что особенно важно при длительной эксплуатации в холодную погоду.

ТЕХНОЛОГИИ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
Всё необходимое для современного катания
Commander RE 2026 получил расширенный набор электронного оборудования. Центральное место занимает 10,25-дюймовый сенсорный дисплей, интегрированный в обновлённую архитектуру Radien².
Оснащение:

• 10,25" сенсорный дисплей;
• цифровая приборная панель;
• премиальные LED-фары;
• система iTC;
• USB-разъём в переднем отсеке;
• подогрев рукояток и курка газа;
• электрический стартер;
• электромеханический задний ход;
• 2" фаркоп;
• регулируемый тормозной рычаг.

ГОТОВ К СЛОЖНЫМ МАРШРУТАМ
Универсальность кроссовера
Lynx Commander RE 900 ACE Turbo R сочетает характеристики спортивного снегохода с возможностями широкогусеничной машины. Гусеница шириной 20", подвеска EasyRide+ и мощный турбированный двигатель позволяют использовать снегоход для продолжительных маршрутов по пересечённой местности, глубокому снегу и зимним лесным дорогам.
Флиппируемый снежный щиток позволяет убрать его при движении задним ходом, а предусмотренный фаркоп расширяет возможности использования Commander в хозяйственных и экспедиционных задачах.

КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
✔ Двигатель Rotax 900 ACE Turbo R — 180 л.с.
✔ Рабочий объём 899 см³
✔ Турбонаддув с интеркулером
✔ Новая платформа Radien²
✔ Задняя подвеска EasyRide+
✔ Передняя подвеска LFS+
✔ Амортизаторы KYB Kashima
✔ Гусеница PowderMax 154 × 20 × 1,75"
✔ Лыжи Blade DS+
✔ Четырёхпоршневой тормоз Brembo
✔ 10,25" сенсорный дисплей
✔ Премиальные LED-фары
✔ Электрический стартер
✔ Электромеханический задний ход
✔ Фаркоп 2"
✔ Модульное сиденье с подогревом
✔ Подогрев рукояток и курка газа

ДЛЯ КОГО СОЗДАН LYNX COMMANDER RE 900 ACE TURBO R?
Lynx Commander RE 900 ACE Turbo R 2026 — выбор для райдеров, которым нужен один снегоход для разных сценариев эксплуатации. Он сочетает динамику 180-сильного турбированного двигателя с возможностями широкой гусеницы и энергоёмкой подвески.
Модель подойдёт для активного катания по трассам, поездок по глубокому снегу, зимних экспедиций и длительных маршрутов, где важны мощность, проходимость и универсальность.

СКАЧАТЬ СПЕЦИФИКАЦИЮ МОДЕЛИ (PDF)